REISER / MYBESTJOURNEYS : www.janpetrus.no - Min begeistring for vulkanøya, annerledesheten og mulighetene har ikke blitt mindre etter noen deilige sommeruker. Alt kan imidlertid videreutvikles. Noe jeg påpeker i min konsulentrapport til oppdragsgiver; www.MyBestJourneys.com
Jeg mener ....
1) NATUR og PENGER: Lanzarotes uberørte og spesielle natur representerer et verdibibliotek av kunnskap som få turister blir klar over. Vår anbefaling er. Bruk UNESCO-deklarasjonen fra 6-oktober 1993 som visjon og byggeprogram for et nytt og globalt opplevelsessenter for miljø og klimautvikling. Lokalene har øya allerede i det flotte og totalt innholdsløse: Casa Museo del Campersino / Museum House, bygget av Cesar Manrique like ved hans kjente og monumentale skulptur: Fertility. – Her finnes omramningen for det som kan utvikles til et multimediasenter for jordas utvikling fra ”The big bang” til dagens globale oppvarming. Ved siden av Timanfaya burde et slikt senter i UNESCO’s og Manriques ånd, komme til å bli ett av de største turistmagnetene i hele verden.
2) KUNST og PENGER: Jeg har fantasier om at arven fra multigeniet Cesar Manrique både inspirer og lammer nye initiativ. Sporene blir rett og slett for store! Min anbefaling blir derfor: Gjør det motsatte! La Manrique’s visjoner og verdier bli stående som veimerker for nye generasjoner. Innby verdens kunstnere til faste og ambisiøse kunstfestivaler og utstillinger med temaet: Kunst og Natur/ Natur og Kunst – uten betaling, men med muligheter for salg, for å belyse klodens fremtid og vår globale sivilisasjon. Jeg og mange av mine venner vil besøke øya igjen og igjen bare av den grunn.
3) HANDEL og PENGER: Lavprisselskapet Ryanair, sender minst fire fullastede fly til Lanzarote daglig. De fleste som kommer har fylt opp sin bagasjekvote ifølge reisekontrakten, og er derfor lite innstilt på shopping med ekstra bagasjeutgifter som resultat. – Dette må handelsstanden på Lanzarote gjøre noe med. Salgstapet må være enormt, så vårt forslag er derfor: Design en egen Lanzarote-koffert med plass til 15 kilo ekstrabagasje ifølge bagasjeforskriftene til lavprisselskapene, og la ekstrafrakten være betalt ved koffertkjøp! Jeg spår en formidabel omsetningsøkning, mot relativt beskjedne utgifter tilsvarende 35 euro pr. koffert som kanskje inneholder shoppingsvarer for 3-400 euro! – At dette kan bety enorme beløp, sier seg selv … Beste hilsen / jph
Bruks kunsten som visjon ...
 |
|
